2011年11月29日 星期二

2003 XJR400R 保養維修大記

         一位車友,他喜歡化油器、空冷、簡單的車。從T100、W650 x 2、CB400SS,到XJR400R,這都是他所喜歡的類型購車前委託我們協助鑒定,在引擎很靜肅且里程不多的情況下入手,而整理車的同時


 





        才經過保養沒多久,但管路的接法與原廠完全不同…也無法正常運作






        除了髒以外,讓我們開始進行狀況的確認。






        看得出前車主風雨無阻的用車方式。






        車出廠七年,里程也很少,但未照顧妥當的車況總是不佳






        前車主可能喜歡拉高轉,所以採用的這樣的火星塞。但燃燒狀況相當的不良






        空濾污損,嚴重影響進氣效率。






        油路系統總是大保養的開頭。






        不到八千公里的里程,讓我們來仔細點檢車況。






        許多積碳已開始形成。






        可以清楚看見化油器底部的污垢。






        化油器裡零件的狀況






        髒以外,還是髒。






        若不是前車主很少在騎車,就是之前的保養未確實。






        四處都是污垢。






        這絕對是車子非常非常難發動的原因之一。






        髒。






       髒。  







         髒。






         清潔完之後,再進行更細部的清潔。






        清潔保養要徹底,一直以來都是大武車工場的作法。






        清潔完畢後,您的眼睛看得見成效。






        不該屬於車上的東西就該讓他消失,這才是保養的目的。






        您看的到的是清潔的效果,而我們要給您的還有保養的感覺。






        每個細部的零件都該徹底清潔保養,這才是保養的目的。






        相信您所看到的,接著就是發動車後的反應。






        XJR400R化油細部分解完成,準備回裝。







        各部零件清潔潤滑完成後,才進行動力的校調。






        雖然只有七千多公里,但積碳還是必須要清潔。






        環保設定的關係,讓我們的新車總是稀薄燃燒自然也容易積碳






        清潔後的潤滑更是決定您愛車耐用與否的關鍵。






        經過很長一段時間積碳清除完成。






        這樣的污垢清潔其實不在一般車行的保養範圍,但我們在乎。






        四缸動力輸出不一致,我們碰到很多前車主都說才完成保養沒多久這也是車主一接手後要我們馬上保養的原因。






        保養後車還是很難發動,我們覺得車有異狀與車主充份溝通後,我們準備進行更深入的點檢。這裡先說明,XJR400r搭配的是四缸16汽門的汽冷引擎,而您所看到的沒有錯,在車上的正是讓人驚訝的情況






        加大0.5mm的活塞,汽缸也相對的bore up以外,最讓人無法置信的使用了錯誤的活塞。這導致汽門撞擊活塞的慘狀,且操刀的高人還調整汽門正時讓汽門與活塞不會再次撞擊。但也因此讓XJR400的加速比不上國產150cc綿羊







        愛車成癡的主人當下決定要把車整備好。






        原廠尺寸汽缸。






        整備開始。






        安裝前的徹底清潔是引擎整修的第一步。






        清潔後。






          原廠墊片準備妥當。






        清潔要徹底,細節更是重要。






        準備進行各部零件安裝前的確認。







        ok。







        ok。






        ok。






        ok。






        準備安裝。






        依原廠規定組裝。






        依原廠規定組裝。






        ok。 






        污垢是不被允許的事。






        ok。






        經由專業人士以專業設備整理並測試通過的 headok






        安裝引擎沒有訣竅與捷徑,就是清潔第一。






        積碳,除了清乾淨沒有其他的處份方式。






        清潔中。






        除了手工清潔外,沒有捷徑。就如車主所說,保養整備車輛是良心事業。






        清潔完成,通常這已經是好幾天過後。






        方法大公開,歡迎您加入向上提升的行列。






        組裝的過程就是乾淨






,。







        引擎緊固螺絲安裝前的清潔與保養,能提升引擎的耐用度。






        清潔與防鏽,ok。






        依原廠規定扭力值安裝。







        接著就是汽門間隙的調整。






        依原廠規定扭力值安裝。






        依原廠規定扭力值安裝。






        依原廠規定扭力值安裝。






        依原廠規定扭力值安裝。






        依原廠規定扭力值安裝。






        上扭力值是引擎組裝品質保證的不二法門。








 






        油門線的潤滑也是我們的標準作業程序。










        換上新的空濾。

,。




        車架上的污垢,清潔。






        完成。






        火星塞的安裝,依原廠規定扭力值安裝,才能確定點火位置的正常






        發動,間隙過大,熄火,再調整






        在日本,汽門間隙的調整被視為難度最高最複雜的作業,一不小心就可能損毀昂貴的零件。而這部XJR400我們調整,安裝,拆卸,再微調…共不下十次,麻煩。






        接著依原廠規定安裝後發動,出現了正確的聲浪表示完成






        懸吊,煞車,傳動等保養都在這次的整備裡一起處理完成






        安靜,順暢,你的名字叫 XJR400R


 以下為XJR400R的性能諸元
Manufacturer (Make)Yamaha
Model NameXJR 400 R
Year2002
Category(class)Street Fighter
Engine Capacity (Displacement)399 ccm (24.35 cubic inches)
Engine Typeinline, 4 cylinders
Bore x StrokeØ55.0 mm x 42.0 mm (Ø2.17 inches x 1.65 inches)
Bore/Stroke Ratio1.31
Stroke4
Valves per Cylinder4
Timing SystemDOHC
Fuel System(Carburetion)Carburettor
Cooling SystemAir
Gearbox6 speed
Front BrakesDual disc
Rear BrakesSingle disc
Front Tire110/70-zr17 54w
Rear Tire150/70-zr17 69w
Overall Length2085 mm (82.09 inches)
Overall Width735 mm (28.94 inches)
Seat Height780 mm (30.71 inches)
Wheelbase1435 mm (56.5 inches)
Ground Clearance115 mm (4.53 inches)
Dry Weight176 kg (388 lb)
Fuel Capacity 20 litres (5.28 gallons)
Max Power53.00 HP (38.7 kW) at 11000 RPM
Max Torque35.00 Nm (25.74 ft*lbs) at 9500 RPM
Power/Weight Ratio0.27 Hp/Kg