前煞車油換完很久後,一直沒有空更換後煞車油。而每每煞車時的後輪GiGi叫總是特別引人注意,剛好趁著空檔來好好進行完整的煞車保養流程。
最近蠻多人喜歡用的藍色煞車油,若沒有使用工具的話,不容易發現煞車油已變質。
新的煞車油一混到舊的話,含水量會馬上有很大的影響。所以我們把每個地方盡量清潔乾淨。
倒入新的煞車油。
從排氣螺絲將舊油抽出,直到排出新油為止。
ZRX的後煞車卡鉗為對向雙活塞卡鉗,另一邊的舊油也要抽出。
新的煞車油給人無比的信心。
接下來卸下煞車卡鉗。
活塞的部份總是會累積許多砂石塵埃。
準備將煞車皮卸下。
插銷抽出時,小心來令導道環彈開。
用煞車清潔劑噴在活塞上。
接著用刷子將污染清下。
活塞的電鍍層金屬顏色再度出現,這對活塞的運作會有很大的影響。
因為煞車皮的灰塵含有許多粉塵及石綿,所以為了健康起見,我們用煞車清潔劑來清潔。
關於安全性的清潔不能省。
接著用汽槍將清潔劑噴乾即完成磨擦面的保養。
接著使用專用軟式工具來處理惱人的雜音。
這是在導角也沒有用時最後的法寶,這品牌的東西真的不便宜。
接著把每個零組件都清潔與進行保養。
清潔與防鏽的處理。
裝回卡鉗。
最後再上正確的扭力後,即完成保養的動作。
上路測試後,輕踩煞車時已無雜音的出現,完成簡單而重要的保養。
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