近五年的車，里程只有12,000公里左右。雖然里程少，但車主告知每次與ER6一同出遊時，動力的順暢度總與ER6有落差，希望藉著這次保養來改善這問題。
掀起油箱，準備進行保養。
卸下air-box後，即可看到V缸動力泉源的DFI系統。
汽門上明顯有相當程度的積碳，這會影響油氣的流速，影響拉轉的順暢度。
另一缸也有相當的積碳。
火星塞也累積了相當的積碳，在保養時也一起處理。由火星塞也可以了解燃燒室的情況。
二次進氣閥上也累積了相當的積碳。
清潔過後，金屬的原色重現。
經過一番努力，太陽下山時總算把積碳清潔完成。
將火星塞間隙量測調整後，即可裝回。
節流閥總成。
噴油嘴卸下特別處理，將閥門開啟即可看到積碳。
噴油嘴的清潔包括內外，內部電磁閥的清潔與測試特別重要。大武車工廠在這方面使用專門的儀器來進行測試與清潔的動作，保證與其他同業不同。
照片中可看到明顯的積碳，這對空氣的流速也會產生影響，進而影響到引擎的表現。
清潔過後的閥門。
金屬的光澤出現。
清潔過後的噴油嘴。關於保養過程的照片，可參考我們其他的文章。
裝回車上前，進行轉軸的潤滑。
每一個轉軸都要進行潤滑防鏽的保養。
完成，準備裝回車上。
加與回油線的防鏽潤滑保養。
最後再進行雙缸平衡的動作，圖可見平衡已跑掉。調整平衡的過程時，可以聽見引擎聲浪不停的在變化，在調好時會最渾厚低沉。
OK。
將sensors，與管線空濾裝回後，即完成車輛的保養。
將陳年的原廠煞車油進行更換的動作。
大武車工場會先將油壺清洗乾淨，避免新舊煞車油混合，影響表現與耐用性。
換上新的煞車油，手感會不一樣
將水箱水更換完畢，即完成一萬公里的保養。
一般雙缸車的動力輸出在低轉時扭力會比較大，加上只有兩個節流閥，所以平衡跑掉的感覺不像四缸車那麼明顯。不過一但調整好後，車子的出力順暢度會更好，這次保養過後的SV650，車主表示三千轉時的動力會有保養前三千五百轉的輸出感覺，雙載時感覺也比較輕巧，保養的任務與目的完成。DL1000與Versys650等雙缸車保養時也是一樣的情況，建議還是定期進行保養。
里程接進兩萬公里的DL1000。
雙缸出力明顯不同步。
在很短時間累積到八千公里的Versys，雙缸同步也不同。
以下為SV650的性質諸元表：
| 2003— SV650 specifications | |
| Engine type: | 90-degree V-Twin, 4-stroke, DOHC |
| Displacement: | 645 cc |
| Engine cooling | Liquid |
| Maximum power output: | 70 hp (51,5 kW)/ 9.000 rpm |
| Maximum torque: | 62 Nm/ 7.500 rpm |
| Bore x stroke: | 81,0 x 62,6 mm |
| Compression ratio: | 11,5 :1 |
| Combustion chamber: | TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber) |
| Fuel system: | Electronic fuel injection |
| Venturi size: | 39 mm |
| Air filter: | Pleated fabric |
| Exhaust system type: | 2 into 1 |
| Lubrication: | Wet sump |
| Ignition: | Digital/transistorized, with Throttle Position Sensor |
| Lubrication: | Wet sump |
| Oil capacity: | 2,365 ml (2.5 quarts) |
| Starter: | Electric starter |
| Transmission: | 6-speed, constant mesh |
| Clutch: | Multi-plate, wet |
| Final drive: | #525 Chain |
| Frame: | Aluminum truss-type |
| Overall length: | 2 045 mm (80.5 in) |
| Overall width: | 790 mm (31.1 in) |
| Overall height: | 1 060 mm (41.7 in) |
| Seat height: | 800 mm (31.5 in) |
| Ground clearance: | 140 mm (5.5 in) |
| Wheelbase: | 1 420 mm (55.9 in) |
| Dry weight: | 165 kg (364 lbs) |
| Front suspension: | Telescopic, coil spring, oil damped fully adjustable preload |
| Stroke: | 120 mm (4.7 in) |
| Rear suspension: | Link-type, 7-way adjustable spring preload |
| Travel: | 125 mm 4.9 in) |
| Front wheel: | 17 x 3.5 inch Cast Aluminum 3-spoke |
| Rear wheel: | 17 x 4.5 inch Cast Aluminum 3-spoke |
| Front brakes: | 290 mm Dual hydraulic disc, twin-piston Tokico calipers |
| Rear brake: | Single hydraulic disc, opposed twin-piston caliper |
| Front tyre: | 120/60-ZR17 |
| Rear tyre: | 160/60-ZR17 |
| Fuel tank capacity: | 18 liter (4.7 US gal.) |
| Color (USA): | Silver, Blue |
